8 (495) запад 724-30-29, восток 769-77-66, север 722-99-56, юг 720-92-91
Обрешетка под вагонку значительно облегчает процесс внешней и внутренней отделки, даже дополнительные хлопоты по ее обустройству не стоит преувеличивать. Польза от этого этапа значительна, особенно, если у вас имеются заметные дефекты на стенах, что не позволит монтировать вагонку непосредственно на отвесную поверхность.
Независимо от материала вагонки, натуральная она или нет, главным фактором, определяющим качество отделки, является степень ровности стены, на которую ее будут крепить. Всем известно, что крепить планочки можно прямо на стену, но каждый дефект (впадина, выпуклость) станет причиной небольшого перекоса или разности в уровне рядов и т.д. Отчего несовершенство перейдет из ряда в ряд, все больше набирая визуальную силу, и в итоге последний ряд у вас вовсе будет сикось-накось, и это вы ничем не сможете закрыть и подкорректировать.
Чтобы уродства не происходило, предварительно делают монтаж обрешетки под вагонку, причем этот прием используют практически в 99 % случаев, потому что идеально ровных стен нет ни в старых советских домах, ни в новых. Даже если внешне вы не видите неровности, протестируйте стену с помощью уровня или отвеса, измеряйте ее длину в нижней части и в верхней, так и выявится скрытый враг красивой отделки. Суть обрешетки проста: это своеобразная сетка из дерева или металла (сегодня встречается и пластик), которая помогает приподнять вагонку над стеной, а ровность и привлекательность отделки будет зависеть уже только от уровня обрешетки, а вот несовершенства стены скроются под этим каркасом.
На сегодняшний день известно три типа материалов для обрешетки, все они имеют свои преимущества и недостатки, постараемся вкратце коснуться самых важных. Начнем, пожалуй, с дерева, как самого привычного и доступного нам материала. Под обрешетку используются бруски с параметром 2,5-5 см. Такой диапазон дается для возможности выбора оптимального варианта для разных видов вагонки, ведь она также бывает не только деревянная. В основном, вы должны ориентироваться на тот факт, что каркас должен выдержать вес отделки и не отяжелять комнату, забирая лишнюю площадь. Ведь для крепления легкой вагонки совсем не стоит брать самые крупные бруски.
Но каждому известны недостатки дерева: легкая воспламеняемость и непереносимость влаги. Конечно, сегодня все это решается с помощью многочисленных пропиток, но можно немного изменить своим привычкам и выбрать металлический профиль. Это оцинкованные уголки, из которых строится такой же сеткообразный каркас, на который и крепятся потом плашки вагонки. Он лишен недостатков дерева, но обладает своими, например, высокой ценой. Пластиковый каркас вовсе не так доступен, как предыдущие два, и очень специфичен, производится чаще под спец.нужды, чем для общего пользования. Поэтому его можно не брать во внимание.
Подсчитывая количество необходимого материала для обрешетки, начинают с проекта, то есть, как она будет выглядеть (сетка или направляющие будут только в одной плоскости), какого размера планируются планки вагонки, которой будет производиться отделка, будет ли утепляться помещение (тогда утеплитель располагают в обрешетке). Высчитывая геометрию, следует помнить, что сначала делается каркас по периметру, а потом на одинаковом расстоянии друг от друга монтируются промежуточные ребра обрешетки. Расстояние между ними должно быть такое, чтобы планки вагонки не прогибались.
Если планки будут длинные, то следует расположить под ними несколько опорных элементов обрешетки. В случае использования утеплителя следует учитывать еще и его размеры, например, параметры листа минваты. Причем ячейку обрешетки нужно делать чуть уже (буквально на сантиметр), чтобы изоляция сидела плотно. На этапе создания обрешетки прокладываются все коммуникации, они удачно скроются под вагонкой, не надоедая глазу поверх отделки, в этом, так сказать, дополнительный бонус использования этого каркаса.
Расположение обрешетки может быть горизонтальным (бруски располагаются только параллельно полу), вертикальным (перпендикулярно полу) и с использованием контробрешетки (это и есть тот сеткообразный каркас). Последний вариант используется редко, тогда поверх одного слоя брусков перпендикулярно крепится еще один, получается сетка с квадратными ячейками. Это делают в случае использования утеплителя или для повышенной вентилируемости отделки. А направление обычной обрешетки определяется только расположением планок вагонки, бруски и планки отделки должны быть перпендикулярны.
Если вагонка крепится параллельно полу, то бруски обрешетки должны быть вертикальными, когда планки располагаются перпендикулярно полу, то обрешетка должна стать горизонтальной.
Если ваш выбор пал на деревянную обрешетку, то дальше вы найдете все необходимые советы и рекомендации для правильного монтажа. Как сделать обрешетку под вагонку из других материалов, мы разбирать не будем ввиду редкого их использования в частном ремонте.
Каркасом считается периметр, то есть основа основ, так вы очертите границы и будете знать общую площадь, которую нужно покрыть промежуточными рейками, располагающимися на одинаковом расстоянии друг от друга. Уже на этом этапе следует тщательно выровнять все дефекты стены, потому что по каркасу будет браться ориентир для набивания и выравнивания всех промежуточных опорных элементов. Для этого активно используйте отвес или строительный уровень (в зависимости от направления обрешетки). В случае неравномерного соприкосновения бруска со стеной подкладывайте под него подложки (клинышки). Так вы добьетесь ровной поверхности, которая будет надежно опираться на стену, а не болтаться в воздухе.Иногда придется действовать в обратном порядке, не подкладывать дополнительный материал, а стачивать уже существующий, делать бруски чуть тоньше, чтобы выровнять основание. Чтобы понять, подкладывать материал или стесывать, нужно при разметке определить характер и количество неровностей стены, вычислить самую выпирающую часть, величину ее выпирания, а также количество и характер более мелких дефектов. Взвесив все это, можно решить, что будет практичнее и проще сделать.
Разметив все и определив способ устранения дефектов, пора прикрепить направляющие по периметру. Делается это дюбелями и шурупами, причем крепления должны встречаться через каждые 25 см. Создав окантовку обрешетки, проверьте уровнем однородность созданной плоскости. Также к каркасу относится крепление брусьев вокруг проемов для окон и дверей, их тоже надо как бы обвести деревянной каемочкой, чтобы качественно закрепить там вагонку.
Теперь набивается весь оставшийся материал по запланированному проекту. Не стремитесь располагать торцы промежуточных брусков вплотную к каркасу по периметру, а соединять их тем более не стоит. Оставьте небольшой зазор на случай расширения или усыхания дерева, чтобы эти части друг друга не перекосили в случае сезонных изменений. Крепить их также нужно дюбелями и шурупами, поэтому даже без фиксации на каркасе промежуточные элементы будут хорошо держаться сами.Начинать закреплять каждый брус следует в двух местах – сверху и снизу по одному шурупу. Затем просмотреть всю стену, какие дефекты попадают под фиксируемый брус, определить тип подложек, выровнять плоскость с помощью уровня или отвеса, и только тогда крепить всю конструкцию шурупом. Так выверяется каждый брусок обрешетки, а по мере готовности периодически оглядывайте все, чтобы убедиться в соответствии.
Когда вы закрепили все брусья, следует сделать финальную сверку уровня. Почему мы делаем на это такой упор в каждом шаге, потому что ради этого и делается обрешетка, чтобы идеально выровнять стену. В противном случае отделка вагонкой сразу выдаст несовершенства вашего дома, поэтому ошибки тут недопустимы. Если проверка показала, что стена стала ровной, нужно сделать последний штрих – обработать дерево пропитками против плесени, грибков и подверженности огню. После их высыхания можно приступить к запланированной отделке помещения.